Actualidad Carretera - Sobre Vialidad y Transporte

  La Cámara Argentina de la Construcción presentó un trabajo que sostiene que debe invertirse el 25% del PIB para terminar en una década con los déficits de infraestructura. Crearía 210.000 empleos directos y dos nuevas fábricas de cemento.  Nota completa: http://goo.gl/QqS9Rj

Paneles solares alimentan luminarias y peajes de ese camino. Las energías renovables llegaron a una autopista metropolitana: un sistema híbrido que crea electricidad a partir del sol y del viento ya empezó a funcionar en el Camino del Buen Ayre, y permite abastecer la demanda de los sistemas de iluminación y de peajes de la autovía. Leer nota completa: http://goo.gl/FzVX3B

El sistema público generó también unas cuatrocientas consultas a la línea gratuita 147. Habrá una campaña para ayudar a compartir la calle. Leer noticia completa: http://goo.gl/PXgcq3

Copenhague, San Francisco, Melbourne, Toronto y la exótica Reijavick son un modelo de centros urbanos ecológicos en todo el universo Ver nota completa: http://goo.gl/UPw5RV

  Conducir con cuidado y respetar las normas de tránsito Emprender el viaje descansado Los niños deben viajar en el asiento trasero, sujetos a sus sillas o asientos especiales Usar siempre el cinturón de seguridad y el casco -en el caso de los motociclistas- No ingerir alcohol si se va a conducir Transportar la cantidad de pasajeros para los que fue concebido el vehículo Utilizar las luces bajas encendidas

En nuestro país se permite para los conductores de autos 0.5gr de alcohol por litro de sangre, siendo más riguroso para motos y ciclomotores 0.2gr de alcohol por litro de sangre y llegando a los conductores de nuestro sector del transporte con 0gr de alcohol en sangre, es decir NO CONSUMIR ALCOHOL. El alcohol  produce una depresión del sistema nervioso central deteriorando la función psicomotora y la percepción sensorial llevando a modificar el comportamiento del individua haciéndolo tomar mayores riesgo por su sensación de seguridad.

La teoría Demanda inducida asegura que, cuanto mayor sea la autopista que se construye, más tráfico atraerá, y que eliminar uno de estos monstruos de asfalto hace que el tráfico disminuya y se reparta por otras zonas sin que suponga un aumento de la congestión. ¿Creés que esta teoría puede llegar a ser verdadera? Leer nota completa: http://es.gizmodo.com/seis-autopistas-que-desaparecieron-para-mejorar-sus-ciu-1552241922

  Estos resultados son también los últimos modelos probados con el actual protocolo de evaluación, el cual será ampliado a partir del año 2016. Tres modelos, Mitsubishi Montero Sport, Toyota Rav4 y Toyota Hilux, alcanzaron cinco estrellas para protección de ocupante adulto y buenos resultados para protección infantil. Cuatro modelos, el Hyundai Creta, VW Fox, Nissan Versa y Nissan March alcanzaron cuatro estrellas para ocupante adulto y resultados dispares para protección de ocupante infantil Leer nota completa: http://goo.gl/u7inye

  El autotransporte pide más seguridad, plan para renovar el parque automotor, contemplar impuestos, fiscalización y valor del combustible. Leer nota completa: http://goo.gl/7wf437

Con el objeto de evaluar en laboratorio la eficiencia de Geosintéticos, de distintas características y en distintas posiciones relativas, usados como agentes anti-reflejo de fisuras, en el LEMaC se diseñaron distintos modelos de evaluación mediante el uso de equipamientos que permitan aplicar cargas dinámicas, como lo es el equipo de Wheel Tracking Test y el de Módulo de Rigidez. Leer trabajo completo: http://goo.gl/SoEuRy

La idea, aunque quizá peca de ser demasiado futurista, no es mala: llenar las carreras de paneles solares para producir energía renovable. A finales de 2014 una compañía llamada Solaroad comenzó a implementar la idea en Holanda, clamando relativo éxito 6 meses después. ¿La realidad? No es tan halagüeña. Leer nota completa: http://es.gizmodo.com/el-futurista-carril-bici-solar-de-amsterdam-es-en-rea-1708666496

  La evaluación de proyectos en general y de proyectos viales en particular requiere de la adopción de un conjunto de parámetros que inciden en forma significativa en los resultados. A los efectos de que las evaluaciones económicas resulten comparativas y, de ese modo, los proyectos puedan ordenarse prioritariamente, es necesario que todos los proyectos sean evaluados con los mismos parámetros. Ver documento completo: http://goo.gl/GH8J3A

El objetivo es introducirse en la mente de las personas para darle la opción de salir de sus autos y utilizar el transporte público o sus bicicletas. Para ello se arman depósitos de estacionamiento y de carga frente a las salidas de nuestra red para que desde allí la gente pueda ir en bus o bicicleta o con su auto, compartiendolo con alguien más. El beneficio es disminuir uno o dos autos.  Markus Meissner, Coordinación Técnica ASFINAG ¿Crees que el transporte intermodal es la solución al tráfico en la Ciudad de Buenos Aires? Ver presentación (en inglés): http://goo.gl/qNgnFq

  Especialización de Posgrado en Política y Planificación del Transporte del Instituto del Transporte de la Universidad Nacional de San Martín. El principal objetivo es contribuir en la formación de profesionales capaces de vincular los enfoques de política y planificación del transporte en coordinación con otras políticas públicas, como el desarrollo productivo, la problemática ambiental, energética y el desarrollo urbano. A través de un adecuado manejo del instrumental teórico y metodológico necesario para garantizar la planificación, evaluación y seguimiento de políticas y planes en el sector transporte.

  La falta de mantenimiento provoca la pérdida de la inversión realizada y muchas veces la realización de costosas e innecesarias obras de rehabilitación. Y en todos los casos, genera riesgos para los conductores que deben afrontar situaciones no deseadas en nuestras rutas. 

El Programa de Visión Cero es una actitud y una filosofía de vida, como así también una estrategia para el diseño de un sistema de transporte seguro donde la pérdida de una sola vida humana resulta ser totalmente inaceptable para toda la sociedad. Lee toda la nota en la Revista Carreteras: http://goo.gl/AxRxtb

  RN40: La dirección nacional de vialidad lanzó el libro oficial de la RN40, Columna Vertebral del país. ¿Qué es lo que más te gustó?

  ¿Cuál es la obra más significativa del siglo en Argentina? ¿Qué obra vial te parece que no puede faltar? Los invitamos a votar para la edición especial de nuestros amigos de @El Constructor:  http://goo.gl/DmGTq2

  #RutasNacionales: ¿Sabías que el sistema de numeración de las rutas se propuso por razones de sencillez y brevedad? ¿Qué otras historias cuentan nuestras rutas nacionales?  Leé la nota completa: http://goo.gl/iBiWS1

Rutas Argentinas: El Corredor Vial de la Costa Atlántica está comprendido por la autovía 2 y las rutas 11, 63, 74, 226, 29, 36, 56 y 88.  ¿Tomarás alguna de éstas rutas para tus vacaciones?

  Seguridad vial: ¿Sabías que el 25% de los accidentes que se producen están vinculado a la distracción que los carteles provocan a los automovilistas?  El riesgo aumenta exponencialmente cuando el conductor además de distraerse puede quedar encandilado por un cartel peligrosamente emplazado.  ¿Qué opinas sobre los carteles en las rutas? #concienciavial #seguridadvial Más info: http://goo.gl/qLgeHV